Европейские авиакомпании начали пересматривать правила загрузки бортов из-за нарастающего дефицита авиационного керосина. Чтобы гарантировано выполнять перелёты в условиях ограниченной заправки самолётов в ряде аэропортов Европы и Азии, перевозчики вынуждены использовать метод fuel tankering — транспортировку дополнительного запаса топлива из аэропорта вылета для обратного пути. Это приводит к увеличению веса самолёта, из-за чего авиакомпаниям приходится жертвовать коммерческой загрузкой, оставляя часть багажа пассажиров...